1 septembre 2012
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Entre Renault et le mythe de la regrettée berlinette Alpine, c'est l'éternel raté, l'éternel retard, l'éternel retour...
De projets avortés en "concept cars" improbables, comme cette A110-50 sensée fêter dignement l'acte de naissance de la marque créée par Jean Rédélé, mais qui ne pourrait en aucun cas préfigurer une berlinette qui hériterait des vertus de la fameuse A110 (stricte vocation sportive, poids plume, petit moteur de grande série, propulsion, prix acceptable), c'est toujours l'éternelle promesse, jamais tenue.
A défaut, voilà une très jolie vidéo d'un duel entre la A110-50 Concept pilotée par le vieux Jean Ragnotti, et la vieille A110 menée par le toujours jeune Eric Comas.
Published by Jean-Michel Cravy
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10 mai 2011
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La Porsche 904 GTS est une bien vieille dame, née en 1963. Une sportive de route et de piste qui en son temps a largement contribué à la réputation de la maison. D'abord motorisée par un quatre cylindres à plat (celui de la 356), elle recevra rapidement un autre flat, six cylindres celui-là (celui de la toute jeunette 911...).
Sa carrière bien remplie, remplacée par la 906 (alias Carrera 6), elle s'en est allée prendre une retraite bien méritée. Mais comme la maison Porsche a le sens et la culture de ses racines, l'une d'entre-elles a été soigneusement restaurée comme à ses origines. Neuve de neuve !
Et qui mieux que Walter Röhrl, double champion du monde des rallyes (1980, 1982), et ambassadeur de la marque, saurait en tirer le meilleur, comme au temps de sa prime jeunesse ?
Une auto vieille de 48 ans, un pilote de 64 printemps pour la faire danser, qui rit et qui sourit (ce qui n'arrive pas tous les jours !) : une très belle rencontre, illustrée par cette superbe vidéo. A voir et à entendre plein pot et plein écran.
Published by Jean-Michel Cravy
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20 juillet 2009
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Il fallait oser… Oser aller provoquer Ferrari sur ses terres ! Une R8 V10 5.2, tout de rouge vêtue (par le plus grand des hasards !) est allé s’ébrouer à Maranello et à Modène, le sanctuaire de Ferrari, pour faire admirer sa plastique, et son V10 aux accents rauques (et siffler ?) par les populations locales, et tester leurs réactions…
En fait, c’est un petit film publicitaire de 32 secondes destiné à être diffusé dans les salles de cinéma. On peut la voir
ici. On peut aussi revoir ici la vidéo de la R8 V10 5.2 que nous avions déjà publiée
ici.
Légère provocation ? Oui, certainement. Tiens, ça nous rappelle une vieille publicité réalisée par Renault pour la 21 Turbo à transmission intégrale dans la région d’Ingolstadt, le fief d’Audi…
Published by Jean-Michel Cravy
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