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22 février 2009 7 22 /02 /février /2009 12:21

Décidément, rien ne va plus au royaume de Sa Gracieuse Majesté. Tout fout le camp. Le marché s’effondre, et même l’automobile de grand luxe n’est pas à l’abri !
Au point que Sa Majesté Rolls Royce, la crème de la crème de l’aristocratie automobile britannique (même si elle est inféodée à ce roturier allemand du nom de BMW), éprouve le besoin de lancer bientôt une « baby » Rolls ! Où va se nicher le downsizing…


Bref ! Petit à petit, à pas comptés, pour ne pas choquer les augustes représentants de la chambre des Lords et les traders de la City pétés de thune, à défaut d’exciper de leurs quartiers de noblesse, Rolls Royce, donc, annonce l’inconcevable : une « petite » Rolls, presque… « bon marché ». Mais dans quel monde on vit ?


Comment elle s’appellera ? On ne sait, on suppute. Certains pronostiquent « Silver Ghost ». Non, vraiment, ce serait trop « shocking, isn’t it ? » Le nom sacré de la Rolls, première du nom… Tout va à l’encan !


En attendant d’en avoir le cœur net, on se satisfera de son nom de scène, 200SX. La « petite » arborera fièrement la fameuse calandre chromée, copiée sur la façade du Parthénon. Derrière… une Phantom en réduction (cinquante centimètres de moins en long), la lourdeur arrogante en moins. Pour le reste, les RMiistes retrouveront l’ambiance luxe sur laquelle il n’est pas question de faire la moindre concession.

Reposant sur la plateforme de la nouvelle BMW Série 7 (rassurant non ?), la « baby » devrait bénéficier du nouveau bloc V12 6 litres d’origine BMW (ça vous étonne ?) titrant quelque 500 chevaux. Sur la balance, le gros bébé devrait accuser quelques 2 ,3 tonnes.


Une vraie Rolls, donc ! Nous voilà rassurés…

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Published by Jean-Michel Cravy - dans Nouveautés anglaises
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