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A l’occasion du centenaire de la marque, Bugatti dévoile à Genève une version survitaminée de sa Veyron : 1350 chevaux ! Oui, vous avez bien lu… La Veyron 16.4, cernée de toutes parts par d'autres supercars prétendant à la puissance mirifique de mille...
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Qu’est-ce qu’une Volvo ? Un objet incarnant un mode de vie, pour sa clientèle la plus fidèle, savant mélange entre un design chaleureux, un intérieur traité comme un salon et un comportement rassérénant, le tout fourni avec un arsenal sécuritaire surabondant....
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La Volvo S80 se veut la rivale des Mercedes Classe E et autres BMW Série 5. Mais dans le style calme, luxe et volupté. Peut-être qu’il lui manquait un petit supplément d’âme, appelé tout simplement plaisir de conduite ? A l’occasion d’un léger restyling...
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La marque anglaise, malgré la brutale chute de ses ventes, n’entend pas faire profil bas. Bien au contraire ! Tout juste après avoir lancé la GTC Speed, Bentley projette un nouveau modèle, encore plus ambitieux, d'abord surnommé Extrême, mais dont le...
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Le G37 Cabrio arrive... D’abord au salon de Genève, où ce sera sa première prestation européenne. Ensuite sur les routes du vieux continent, à partir de septembre prochain. Le G37 de la marque Infiniti, filiale de luxe de Nissan, n’est guère connu. Il...
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Chez Alfa, l’appellation GTA (Gran Turismo Allegerita) est la tradition des modèles ultra sportifs, depuis la lointaine Giulia Bertone. La benjamine de la famille, la petite MiTo, ne pouvait pas y échapper. Question look, le Centro Style n’a pas fait...
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Ça n’a pas traîné ! Non seulement General Motors a rendu sa liberté au constructeur nordique, mais les autorités suédoises lui ont accordé les moyens juridiques de sa pérennité. Et c’est plutôt une bonne nouvelle… On vous l’annonçait il y a quelques jours,...
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Les Ford compactes et endiablées, c’est une longue tradition de quarante ans, avec les diverses versions d’Escort, puis de Focus. La nouvelle RS, qui fait ses débuts à Genève, ne fera pas exception à l’exception. Son 2,5 litres Duratec suralimenté souffle...
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Chez General Motors, le salut viendra des modèles hybrides, ou mieux électriques, ou ne viendra pas. Le géant américain, qui s’est fait le champion pendant des décennies les gros V8 indécemment gloutons en essence, est au bord de la faillite totale. Aujourd’hui...
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Décidément, rien ne va plus au royaume de Sa Gracieuse Majesté. Tout fout le camp. Le marché s’effondre, et même l’automobile de grand luxe n’est pas à l’abri ! Au point que Sa Majesté Rolls Royce, la crème de la crème de l’aristocratie automobile britannique...
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