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27 août 2009 4 27 /08 /août /2009 18:17


L’état de grâce semble bel et bien terminé pour la Mini. Il faut dire qu’il a duré longtemps, et qu’elle en a bien profité. Mais enfin, elle n’est plus la favorite des happy few, battue en brèche par la craquante petite Fiat 500, et peut-etre bientôt par la Citroën DS3.

Alors il faut faire parler de soi, pour ne pas être oublié… C’est ce que cette étude de coupé devrait éviter, avec un pavillon en aluminium surbaissé (de 4 centimètres seulement, mais ça change tout) et une poupe singulière, à trois volumes et… hayon ! Avec à la clé un volume de coffre supérieur à celui de la berline : 250 dm3 au lieu de 160, en sacrifiant carrément la banquette arrière…

 

L'habitacle bénéficie également de quelques spécificités, à l'image des deux montres situées de part et d'autre du compte-tours. Et ce concept qui devrait rester à l’état de show car de salon annonce quelque chose de plus consistant : un roadster, également présenté à Francfort. 

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Published by Jean-Michel Cravy - dans Nouveautés anglaises
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